عوارض و فواید کراتینه کردن موها
تاریخ انتشار: ۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۰۲۲۰۶۰
معمولا کراتینه کردن موها برای از بین بردن وزی و حالت موج‌دار در موها استفاده میشود که به طور کلی دارای ۲ نوع متفاوت است. نوع اول که فقط موها را نرم می‌کند و هر گونه خشکی و آسیب در آن را از بین می‌برد و نوع دوم که علاوه بر این‌ها، با روش‌هایی به صاف و لخت شدن موها نیز کمک می‌کند؛ بنابراین کراتینه کردن به تنهایی فقط برای نرم شدن موهاست و ربطی به صاف شدن آن‌ها ندارد، مگر اینکه خودتان بخواهید مو‌های صافی هم داشته باشید که در این صورت، کراتینه با روش‌های مختلفی به صاف کردن موها نیز کمک می‌کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
انواع کراتینه
کراتینه معمولاً دارای دو نوع رایج می‌باشد.
نوع اول کراتین به نرم کردن موها می‌پردازد و هرگونه آسیب و یا خشکی را از بین می‌برد.
نوع دوم کراتین روشی است که باعث صاف شدن و لخت شدن موها میشود. افرادی که صرفا قصد کراتینه معمول را دارند، فقط مو‌های خود را نرم می‌کنند و هیچ اقدامی برای صاف شدن موی آن‌ها انجام نمی‌گیرد.
کراتینه مو مردانه
ممکن است بسیاری از ما چه مرد و چه زن؛ از وزی، فری و خشک بودن مو‌های خود رضایت نداشته باشیم. امروزه روش‌هایی که برای صاف کردن مو استفاده می‌شوند (مانند استفاده از کراتین) دیگر فقط برای خانم‌ها استفاده نمی‌شود. در واقع کراتینه مو مردانه در حال حاضر در بسیاری از سالن‌ها و مراکز زیبایی استفاده میشود. آقایان، به ویژه آن‌هایی که عاشق مو‌های بلند هستند، برای اینکه مو‌هایشان شاداب‌تر و نرم‌تر شود، به کراتین درمانی رو می‌آورند. فراموش نکنید که متخصص زیبایی آموزش دیده باید درمان را انجام دهد.
فواید کراتینه کردن مو:
۱. رفع آسیب و خشکی موها
۲. ضد وزی موها
۳. احیا و ترمیم کوتیکول موها
۴. صافی مو‌های مجعد
۵. صاف و لخت کننده موها و به خصوص مو‌های موج دار و مجعد
۶. رفع آسیب‌های جدی و ساختاری موها
طریقه استفاده از کراتینه
۱- ابتدا مو را با شامپو خنثی (شامپو بچه) یا شامپو قلیای شستشو میدهیم (برای باز شدن کوتیکول‌های مو).
۲- موها را ۸۰ درصد خشک میکنیم (مقداری رطوبت بماند).
۳- پیشانی و کنار گوش را با مقداری روغن محافظ پوست چرب میکنیم.
۴- بسته را تکان میدهیم و داخل کاسه رنگ میریزیم و با قلم روی موها کار میکنیم همزمان با شانه ریز خیلی شانه میکنیم که دقیقا مواد به همه جای مو برسه. (از نیم سانتی ریشه مو را آغشته میکنیم).
۵- پس از آغشته شدن مو از کاورپلاستیکی استفاده میکنیم و روی موها را کامل پوشش میدهیم و زمان ۴۵ دقیقه الی یک ساعت صبر میکنیم.
تذکر: دقت کنید که در این مرحله موها شکسته نباشند.
نکته: ممکن است در بعضی افراد در این مرحله مو خیلی سفت و سخت شود (اصلا نگران نباشید) در این مرحله کراتین دیواره دفاعی را بدور مو کشیده است.
۶- پس از مکث لازم با سشوار موها را تا ۸۰ درصد خشک میکنیم (با باد ولرم) و همزمان برس میکشیم.
۷- در این مرحله موها را لایه لایه تقسیم میکنیم و با اطو موی حرفه‌ای (دمای ۲۰۰-۲۲۰ درجه سانتیگراد) کار را از پشت سر شروع میکنیم. (ابتدا لایه‌های زیرین را اطو میکشیم)
نکته: دقت شود که لایه‌های انتخابی هرچه نازکتر باشد کار نتیجه بهتری خواهد داد (بصورتی که جلو و پشت موها اطو را لمس کند)
نکته دوم: هر دسته از موها را ده بار اطو میکشیم
نکات مهم
۱. رنگ کردن موها باید با ۲ هفته فاصله از زمان انجام این تکنیک صورت بگیرد. یعنی یا ۲ هفته قبل یا ۲ هفته بعد از آن.
۲. ماندگاری صافی ژاپنی معمولا تا ۶ ماه است و مویی که بعد از آن رشد می‌کند، همان حالت فر را دارد.
۳. ۴۸ تا ۷۲ ساعت بعد از انجام صاف کردن موها، نباید موها شسته شوند و حتی نباید خیس گردند.
۴. گفته میشود که این روش نسبت به سایر روش‌های کراتینه مو، خطراتی مانند سرطان‌زا بودن و... را ندارد، اما به هر حال در استفاده از مواد شیمیایی برای بدن، همیشه عوارضی وجود دارد که باید با چشمانی باز به استفاده از ان‌ها اقدام کرد.
۵. کراتین را میتوانید روی مو‌های رنگ شده استفاده کنید.
۶. روی مو‌های کودکان بالای ۱۰ سال هم قابل استفاده است.
عوارض کراتینه کردن موها
استنشاق فرمالدهید منجر به سوزش گلو، سرفه، خارش چشم و حتی خونریزی از بینی میشود. فرمالدهید به جز افزایش خطر ابتلا به سرطان و بیماری ALS، بیماری‌های مزمنی هم، چون آسیب به سیستم عصبی مرکزی، سردرد، افسردگی، تغییرات خلقی، بی خوابی، حساسیت، اختلال حافظه و تعادل را نیز ایجاد می‌کند.
در دوران بارداری به هیچ وجه نباید در معرض فرمالدهید قرار گرفت و کراتین مو در این دوران ممنوعیت دارد. حتی در سالن‌هایی که در حال انجام کراتینه هستند نباید مادران باردار حضور داشته باشند.
منبع: بیتوته
منبع: پارسینه
کلیدواژه: کراتینه خشکی مو سبک زندگی صاف کردن مو کراتینه کردن مو کردن مو ها روی مو ها شدن مو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.parsine.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارسینه» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۰۲۲۰۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نرخ جدید عوارض آزادراه‌های کشور
طبق اعلام یکی از مدیران آزادراه‌های کشور و براساس جدیدترین جداول ارائه شده پرداخت عوارض در سکوهای پرداخت اینترنتی آزادراه‌ها با افزایش ۳۰ درصدی روبرو شده است.
به گزارش انتخاب؛ طبق قانون هرساله با توجه افزایش هزینه‌های نگهداشت آزاد راه‌ها و با توجه به آنکه باید بازگشت سرمایه‌های پیمانکاران انجام شود هرساله با دستور وزیر راه وشهرسازی و طبق تصویب آن در شورای عالی نرخ عوارض آزاد راه‌های کشور افزایش می‌یابد که پیش از این خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور گفته بود در صورت افزایش نرخ عوارض آزاد راه‌ها به طور قطع سطح کیفیت سرویس بهتر خواهد شد؛ همچنین تعدادی از سازمان‌های بازرسی هم پیگیر الکترونیکی شدن عوارضی‌ها بودند به همین دلیل ابلاغ کردیم که تمام آزادراه‌ها باید عوارضی الکترونیکی داشته باشند، در غیر این صورت با آن‌ها برخورد و پیگیری حقوقی انجام میدهیم.
خادمی با بیان اینکه بسیاری از پیمانکاران به دلیل عدم بازگشت سرمایه انگیزه‌ای برای ورود و سرمایه گذاری در پروژه‌های جدید را ندارند چراکه با افزایش نرخ جدید آزادراه‌ها موافقت نشده بود گفت: بسیاری از آزاد راه‌ها پس از ساخت نیاز به نگهداری دارند که هزینه‌های نگهداری از آن‌ها باید از طریق عوارض بازگردد.
براساس این گزارش روز گذشته یکی از مدیران آزاد راه از افزایش ۳۰درصدی نرخ عوارض خبر داد و گفت: این افزایش آزادراه‌ها بنا بر قانون و بندی که در آیین نامه وجود داشت انجام شده است.
وی افزود: طبق این آیین نامه سالانه باید افزایش نرخ عوارض به داشته باشیم که طبق روال هر سال این کار انجام شده است.
گفتنی است: یکی از اقدامات و دلایل اصلی برای افزایش کیفیت آزاد راه‌ها افزایش نرخ عوارض آزاد راه‌ها است که خود نقش اصلی در نگهداشت آزاد راه‌ها دارد.
یکی از دلایلی که آزاد راه‌های ما کیفیت مناسب ندارد به علت آن است عوارض آن کم است چراکه شرکت آزاد راه‌ها و سرمایه گذار اعلام می‌کند که سقف پانزده درصد از عوارض برای نگه داری از آزاد راه‌ها انجام میشود و زمانی که بازگشت سرمایه‌ای برای پیمانکاران و سرمایه گذاران آزاد راه وجود نداشته باشد امکان حضور آن‌ها در پروژه‌ها وجود ندارد.
مبالغ به ریال است:
بازداشت مروج کودکهمسری برای تبلیغ آرایشگاه زنانه در اینستاگرام